Nejnovější údaje o mezinárodní lodní dopravě ukazují, že během 10 dnů před 6. červnem proplouvalo Hormuzským průlivem v průměru pouze 10 komerčních plavidel denně, což je nejnižší počet od května, což zdůrazňuje dopad nedávných námořních útoků mezi USA a Íránem na komerční lodní dopravu.
Podle údajů zveřejněných belgickou- společností Kepler činil denní objem dopravy přes Hormuzský průliv k 5. červnu v průměru téměř 13 plavidel ve srovnání s více než 15 plavidly ke 4. červnu. Pět lodí proplulo úžinou 6. června oproti pouze dvěma 5. června. Od 2. června neopustili Hormuzský průliv žádní velmi velcí přepravci ropy (VLCC).
5. června oznámilo Ústřední velení USA „zničení“ tří íránských ropných tankerů umístěných poblíž ostrova Kharg, klíčového íránského ropného exportního uzlu; Jask, přístavní město v jižním Íránu; a v Ománském zálivu. Americká armáda uvedla, že to bylo v reakci na útoky íránských islámských revolučních gard (IRGC) na dvě americké válečné lodě „hlídkující v regionálních vodách“. V odvetu námořnictvo IRGC toho dne oznámilo, že zasáhlo tři americká plavidla a tři ropné tankery plující nepovolenými cestami přes Hormuzský průliv.
Řecká společnost zabývající se řízením námořních rizik uvedla, že poslední kolo námořních útoků mezi USA a Íránem představuje „velkou eskalaci námořního konfliktu“, přičemž komerční ropné tankery jsou nyní používány jako „nástroje vzájemného ekonomického tlaku“. Agentura vyhodnotila, že íránské nebo íránské-přidružené nákladní lodě čelí při plavbě Hormuzským průlivem a Ománským zálivem „extrémně vysokým“ rizikům, zatímco rizika pro americké -přidružené nebo americké{3}}doprovázené nákladní lodě v těchto vodách se také „výrazně vystupňovaly“.
Týdenní zpráva britského úřadu pro námořní obchodní operace ukazuje, že od 6. července došlo v Hormuzském průlivu a jeho okolí k 27 útokům na lodě.
Kromě toho, podle Rezaeiho, tajemníka íránské Nejvyšší rady národní bezpečnosti, Írán brzy zřídí zakázanou oblast mimo Hormuzský průliv, která se rozšíří od „blokádové linie“ amerického námořnictva do částí Perského zálivu. Všechna plavidla, která vstoupí do této oblasti, budou přidána na sankční seznam Íránu.
